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PSA玩转数据生态占据车联网争夺战先机

2018-06-13 14:53:55

Car Easy Apps是1个车联开源数据协议平台解决方案,来了多项汽车互联时期的创新,以科技智慧布局未来互联汽车战略高地。PSA美丽雪铁龙中国车联事业部负责人谷彩琳表示,该开源平台将在明年推出,将率先配备在东风美丽的车型上。

值得1提的是,这其实不是首例传统车企推出的车联平台系统,去年5月福特推出了SDL开源平台项目,除百度、高德、博泰的合作火伴外,SDL成功吸引到了车企丰田汽车的加入。而PSA此番推出的汽车互联解决方案,有望在众多车联平台中脱颖而出。

标准且安全的汽车互联方案

Car Easy Apps是1款由汽车厂商美丽雪铁龙团体、汽车远程信息处理提供商CONTI、中小型IT公司IMATILA/ALTLA和软件开发商CTAG,GRADIANT联合推出的1款解决方案,旨在建立1种标准化且安全的方式,将汽车行业融入互联时期。

谷彩琳表示,Car Easy Apps通过创建1种解决方案,促使互联世界生态系统中参与的各方为项目目标作出贡献。它是1项革命性的技术,它是1个能够实现车辆数据安全交互的开源软件平台。

Car Easy Apps允许将汽车本身数据与汽车之外的这些装备之间进行安全的数据的交换,在保护私人生活安全的同时保证对车辆操控本身不会产生任何影响。谷彩琳介绍,明年PSA就会将它利用到PSA旗下的互联产品中,通过这个平台为消费者提供更多的服务。

汽车互联是1个跨平台的项目,不单单说我们在端做些利用,开放厂商数据后,黑客有可能利用这些对车辆进行控制,通过进行数据传输实现远程操控,因此安全是重要的问题之1。

对此,谷彩琳介绍,Car Easy Apps是1套编码,它需要同时在车机与端进行安置,由于必须要有1个保密协议,才能够以1个安全的标准化方式进行数据交换,才能够保证用户使用软件的安全性,数据信息的安全性。

她说:我想要重点强调的是Car Easy Apps不是1个镜像,不是说把1个屏幕复制到你的汽车屏幕上,它不像是苹果的Carplay,谷歌Android Auto这些镜像解决方案。

中国成为汽车互联引领者

随着连接型技术、新的传感器、人工智能和创新交互界面的发展,车联技术已成为未来发展的1项科技趋势。汽车行业在未来几年内会产生很大的变化,是物联的1个入口,而汽车也是。

谷彩琳认为,当无人驾驶实现之时,人们将在车辆中花费更多时间与屏幕互动

PSA玩转数据生态占据车联网争夺战先机

。同时,中国政府对互联 的积极推动,也让我们相信中国有望成为世界上第1大物联的开发国。

这是由3个缘由共同作用的。首先,中国消费者更加数字化,我们看到中国有更多的人在使用移动装备,中国来购买车的人群更加年轻,在中国买车的平均年龄是35岁,而在欧洲却是55岁。

其次,中国是世界上的汽车市场,这使得它具有的1个条件来开发这些汽车市场上的这些技术。第3,中国政府对展开互联 有非常强烈的意愿。这为技术的开发提供了1个的环境。

中国就是这么好的1个市场。谷彩琳表示,车行业在未来的1些年,将会经历1场革命,这类革命就类似于智能带来的革命1样。

对此,Car Easy Apps进入汽车互联核心领域

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