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远眺八达岭长城

2018-11-01 10:32:28

八达岭长城[1]位于北京市延庆县军都山关沟古道北口。史称天下九塞之一,是万里长城的精华,在明长城中,独具代表性。

该段长城地势险峻,居高临下,是明代重要的军事关隘和首都北京的重要屏障。    八达岭地理环境优越,自古以来就是通往山西、内蒙、张家口的交通要道。1998年,八达岭高速公路建成通车,交通十分便利。而且,八达岭的年平均气温比北京低3℃以上,成为"夏都"延庆的旅游龙头。爱国工程师詹天佑先生主持修建的条干线铁

长城美景(20张)路京张铁路就经过此地,并在此处设立车站。现有京郊旅游列车经停八达岭火车站。京张公路从城门中通过,为通往北京的咽喉。从"北门锁钥"城楼左右两侧,延伸出高低起伏、曲折连绵的万里长城。明长城全长6,700公里,是世界上古老的伟大建筑之一。   八达岭长城其关城为东窄西宽的梯形,建于明弘治十八年(1505年),嘉靖、万历年间曾修葺。关城有东西二门东门额题居庸外镇,刻于嘉靖十八年(1539年);西门额题北门锁钥,刻于万历十年(1582年)。两门均为砖石结构,券洞上为平台,台之南北各有通道,连接关城城墙,台上四周砌垛口。

远眺八达岭长城

八达岭长城为居庸关的重要前哨,古称居庸之险不在关而在八达岭。明长城的八达岭段是长城建筑精华段,集巍峨险峻、秀丽苍翠于一体,玉关天堑为明代居庸关八景之一。1953年修复关城和部分城墙后,辟为游览区。经多次整修,可供游览地段达3741米,其中南段1176米、北段2565米,共有敌台16座。1961年3月万里长城八达岭被确定为批文物保护单位;1982年被列为国家重点风景名胜区;1986年被评为全国十大风景名胜之首;1987年被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》;1992年被评为北京旅游世界之中的名;1995年八达岭长城被中国关心下一代工作委员会命名为全国爱国主义教育基地。2000~2009年,共有500余名世界各国的国家元首、政府首脑或执政党登上过八达岭长城。2007年5月8日,八达岭长城经国家旅游局正式批准为国家5A级旅游景区。该段长城地势险峻,居高临下,是明代重要的军事关隘和首都北京的重要屏障。

八达岭地理环境优越,自古以来就是通往山西、内蒙、张家口的交通要道。1998年,八达岭高速公路建成通车,交通十分便利。而且,八达岭的年平均气温比北京低3℃以上,成为"夏都"延庆的旅游龙头。爱国工程师詹天佑先生主持修建的条干线铁

长城美景(20张)路京张铁路就经过此地,并在此处设立车站。现有京郊旅游列车经停八达岭火车站。京张公路从城门中通过,为通往北京的咽喉。从"北门锁钥"城楼左右两侧,延伸出高低起伏、曲折连绵的万里长城。明长城全长6,700公里,是世界上古老的伟大建筑之一。

八达岭长城其关城为东窄西宽的梯形,建于明弘治十八年(1505年),嘉靖、万历年间曾修葺。关城有东西二门东门额题居庸外镇,刻于嘉靖十八年(1539年);西门额题北门锁钥,刻于万历十年(1582年)。两门均为砖石结构,券洞上为平台,台之南北各有通道,连接关城城墙,台上四周砌垛口。

远眺八达岭长城

八达岭长城为居庸关的重要前哨,古称居庸之险不在关而在八达岭。明长城的八达岭段是长城建筑精华段,集巍峨险峻、秀丽苍翠于一体,玉关天堑为明代居庸关八景之一。1953年修复关城和部分城墙后,辟为游览区。经多次整修,可供游览地段达3741米,其中南段1176米、北段2565米,共有敌台16座。1961年3月万里长城&md2年被列为国家重点风景名胜区;1986年被评为全国十大风景名胜之首;1987年被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》;1992年被评为北京旅游世界之中的名;1995年八达岭长城被中国关心下一代工作委员会命名为全国爱国主义教育基地。2000~2009年,共有500余名世界各国的国家元首、政府首脑或执政党登上过八达岭长城。2007年5月8日,八达岭长城经国家旅游局正式批准为国家5A级旅游景区。

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