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隆众资讯油价再上涨利好油企利空交通运输业

2020/07/01 来源:永州信息港

导读

隆众资讯:油价再上涨利好油企 利空交通运输业??国家发展改革委发出通知,决定自9月11日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高550元和5

隆众资讯:油价再上涨利好油企 利空交通运输业

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国家发展改革委发出通知,决定自9月11日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高550元和540元,折算到90号汽油和0号柴油(全国平均)每升零售价格分别提高0.41元和0.46元,其中,北京92#汽油零售价涨至0.44元,0号柴油涨至0.47元。这是发改委年内第四次上调国内成品油价,也是油价三连跌后的两连涨,此次调价后,北京92#汽油零售价将重回8元时代。油价上调对炼油企业和交通运输业传导效应如何?成品油价三连涨会否出现?为此,新华能源频道对隆众资讯进行了采访。

利好油企 炼厂将减亏

据隆众资讯监测,截止9月6日当周,山东地炼常减压装置加工胜利原油的利润理论亏损112元/吨;而加工M100燃料油的理论利润亏损在264元/吨。受成品油调价预期支撑,近期炼厂利润亏损情况小幅好转,而本次油价上调后,炼厂仍将继续收获利好。不过据隆众资讯分析,炼厂价格现已基本提前调整到位,成品油调价落实后,恐也难再有大幅上涨空间,预计后市利润状况改善有限。

交通运输业等行业迎利空??

据隆众资讯分析,此次油价再上调对交通运输业等行业来说将是利空。首先,出租车行业的运营成本势必抬升,加之燃油附加费可能使利润空间继续收窄,会对出租车司机及乘客的心态形成消极影响。据隆众资讯观察,由于出租车燃料附加费在跟随三连跌下调后并未再涨,因此,本次油价两连涨之后,部分地区的出租车燃油费恐将跟涨。

其次,对于物流行业而言,目前运输成本占物流企业成本的%,而油价成本占运输成本的40%以上,占物流总成本的比例在%。本次成品油价完成两连涨,物流业成本的持续抬升将继续制约其盈利空间,形成负面影响。

油价三连涨可能性小

自8月10日上调至今,仅相距1个月的时间,成品油价已连续两次上涨,未来会否出现三连涨?隆众资讯分析师李彦认为,月国际油价呈现震荡上行之势,且上涨的频率高于下跌频率,因而短时间内再度满足上调条件。不过当前国际原油市场不确定因素强于8月,欧洲购债计划、美国QE3一旦实施都将对油价产生显着利好,而原油储备一旦释放,又会形成重大利空冲击。未来油价会不会出现三连涨还需密切关注国际油价走势,不过当前国际油价已处高位,后市回调频率或增强,所以短期内油价三连涨暂无明显迹象。


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