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开渔在即温岭渔民有三盼

2018-09-14 12:25:05

作者:浙江省温岭市石塘镇 尚小正 09-17 15:09:04编辑部:

随着海洋渔业资源的衰退和渔场的缩小,加上渔业生产资料价格上涨,柴油价格现在是每吨约7000元,今年最高达到每吨8000元,与2007年同期相比上涨了40%~50%。面对这样的情况,今年上半年浙江省温岭市大多数渔船亏损,渔民生活艰难。伏季休渔将于9月16日全面结束,渔民兄弟正在紧锣密鼓、咬紧牙关筹集资金备战秋冬汛渔业生产。

但是,要想投入秋冬生产,每艘渔船至少需要数十万元的资金,主要用于购买柴油、冰和添置网具。

开渔在即,面对巨大的资金压力,渔民兄弟有三个盼望:

一盼国家柴油补贴尽快发放到渔民手中。柴油价格居高不下,渔民不堪重负,国家财政已落实补助政策,且资金早已到位,盼望各级政府尽快落实政策,将国家的柴油补贴早日发放到渔民手中,以解渔民出海生产资金紧张的燃眉之急,维护社会稳定。

二盼提前渔船验审时间。几年来,海洋与渔业行政主管部门都在休渔季节实施对渔船的验审工作,特别是碰上海况不好的年份。然而,这一季节正值渔船“三修”,既要投入资金,又要备足柴油等“粮草”准备出海,需要投入更多的资金,而主管部门把验审收费也放在此季节进行,加重了渔民的负担,渔民感到资金压力过大,希望能把验审收费工作提前到休渔前进行,缓解渔民资金压力。

三盼修改《中华人民共和国海洋渔业船员发证规定》部分内容。该《规定》第2章第五条、第六条规定,200总吨至500总吨以下渔业船舶应当配备船长、大副、二副;主机总功率250千瓦至750千瓦以下渔业船舶应当配备轮机长、大管轮、二管轮。按照这样的规定,绝大部分渔船都要配备6位船员职务证书方可出海生产。事实上,一艘海洋捕捞渔船一般只有8名船员,要配备6位船员职务证书,显然很难做到,也不符合实际。随着科技的进步,船上都是机驾合一,即机仓里的许多工作在驾驶台上驾驶人员就可以操作。渔民认为配备3名轮机人员没有这个必要。期盼国家渔业主管部门从渔业生产实际出发,对该条文作适当修改,减轻渔民负担。

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