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20万人涌向东部海滨让大梅沙歇会吧

2018-06-11 09:33:30

20万人涌向东部海滨 让大梅沙歇会吧!

傍晚,游客在杨梅坑海边戏水。

 

周末两天,40℃的炎热高温丝毫没能阻挡住市民渴望出行的脚步。深圳东部大小梅沙、东西涌、杨梅坑等热门区域容纳了近20万来自各地的游客和深圳市民。杨梅坑虽然地理位置稍远,但依然游客如流,餐饮、住宿、交通、浴场等颇感压力。

热点的项目自然是杨梅坑主打的碧海蓝天单车骑行活动。观察到,从大巴下来的游客都不能免俗,顶着骄阳沿着海岸线一路骑行,或单人,或结伴,或亲子一起参与,一路阳光阵阵欢笑。

昨日,游客在杨梅坑骑车放松。深圳商报 陈发清 摄

 

据了解,在短短几十米长的路两侧,经营单车租赁的店面数量远超游客需求,呈现恶性竞争的局面。

一位店老板无奈地向表示:“租赁一辆脚踏车,导游可能只需2.5元到3元,游客需10元,单车经营店其实挣不了几个钱。但单车已经买了,再低的租金也好过积灰尘啊。”

生意热闹的不止单车租赁店,还有餐饮店。当已饥肠辘辘的游客回来时,等候多时的海鲜餐馆也早早在店门口摆上各色活蹦乱跳的鱼虾。

“濑尿虾带膏,98元一斤,不带膏的58元;海胆一斤250元。这本地。”一家海鲜餐厅老板热情地向打招呼,并说餐馆楼上是“海景,免费”。

 

6月29日中午1时,在杨梅坑看到,大多数餐厅都被汗流浃背的游客占领了。问路边小卖店,得到的回答是卖得的是水和饮料。

傍晚时分的杨梅坑,不知何时涌入大量的戏水者,嬉戏声、尖叫声交错纷扰。

晚7时,海边浴场通知游客上岸,各色小车、大巴载着疲惫的游客开始回程,少数游客到公交站等公交车。

“不好意思,已经客满了。”杨梅坑几乎所有的客栈都对不愿返程、需当天入住游客这样说。

“周六晚上的客房必须提前一个月预定

20万人涌向东部海滨让大梅沙歇会吧

。”杨梅坑一刻栈年仅29岁的老板朱景告诉,他们客栈以休闲、文艺情调加400平方米大院,成为杨梅坑客栈中的佼佼者。每当夜幕降临,大院内氛围热烈,烧烤架上肉香四溢,不时吸引来众多游客艳羡的眼神。

据了解,即使是生意红火的一刻栈,每年入住率也只有40%。朱景告诉,如果杨梅坑能有更多的交通及景区规划提升发展空间,客栈的生意将会更好。(深圳商报 陈发清)

让大梅沙歇会吧!上万人夜宿海滩 垃圾遍地海水无法自净

大量游客在大梅沙海滩露宿。

大梅沙哀求:夜深了,让我歇会吧

逾万市民游客露宿海滩,垃圾遍地海水无法自净

夏日炎炎,难得午夜清凉。昨日凌晨1时许,大梅沙依旧人头攒动。在大梅沙海滨公园发现,大批市民和游客彻夜露宿在海滨浴场的沙滩上,人数多达万人以上。公园管理处因无强制执法权,只能对露宿人群进行劝导,但往往无济于事。

大量人群在公园内彻夜不归,这给大梅沙海滨公园的安全和卫生秩序带来了不容忽视的问题。公园自2009年以来施行的限时限量管理方式面临严峻挑战,相关政策几乎沦为一纸空文。

清晨,大梅沙海滩垃圾遍地。

1

大梅沙:0时10分

园内仍有2.5万亾

如果不是亲眼所见,我们很难想象,午夜的大梅沙仍然人山人海。

昨日0时10分,在海滨公园入口处的电子显示屏上看到,园内实时人数多达2.5万人。梅沙海滨浴场“下饺子”的盛况丝毫不亚于白天。

虽然已到凌晨,但许多游客并无返程计划,而是选择在海边露宿。他们在沙滩上掘出浅坑,画下界线,然后将凉席铺在坑中,以衣物或书包为枕,裹上毯子,在海风吹拂中入眠。没有睡意的则与同伴或打牌娱乐,或喝酒聊天,有的还在平板电脑上看视频,十分惬意。沙滩上到处坑坑洼洼,随处可见丢弃的生活垃圾。不少年轻情侣躺在沙坑里相拥而卧,毫不避讳。

清晨,大梅沙海滩垃圾遍地。

从龙华赶来的李威(化名)和弟弟二人各自带着女伴在海边过夜,他已经记不起这是第几次来大梅沙露宿了。李威告诉,平日里工作压力太大,周末到海边主要是想放松一下。白天天气炎热,沙滩炙烤得吓人,他们一般选择凉爽的晚上到此,过夜后第二天一早开车回家。另有外地游客则称,周边酒店房价太昂贵,还不如留宿在沙滩上,“免费、凉快,而且蚊子也不多”。

清晨,大梅沙海滩垃圾遍地。

2

管理处:无强制执法权劝导效果有限

大梅沙海滨公园从2009年10月1日起施行限时限量管理措施,园区开放时间为早上6点到凌晨1点,游客限量则为5万人。

临近凌晨1时,海滨公园的喇叭里滚动播放即将闭园的消息,但游客们却“不为所动”。随机采访数名露宿沙滩的游客,他们均表示已多次在此过夜,限时管理并不严格。李威坦承,公园的管理人员会拿着大喇叭来提醒游客,但并不会强制赶人。“毕竟过夜的人这么多,怎么可能挨个把人赶走。”他觉得,海滩属于公共资源,每个人都应该有权利享受。

凌晨1点以后,在园内来回转了一下,确实没有看到强制赶人的现象。此时,沙滩的照明已逐渐暗了下来,大部分救生员也已下班,但仍有大批游客在防鲨内游泳戏水。

大梅沙海滨公园管理处负责人杨永莉在接受采访时称,管理处没有强制执法权,只能对露宿者进行劝导。但由于部分游客的不配合,导致露宿大梅沙海滩的现象长期存在,人数尤以节假日为多,这为海滨浴场的管理工作带来了巨大的困扰。

“部分游客在闭园以后下水,我们劝导效果有限,只能安排救生员24小时值班,以防意外事故的发生。另一方面,在凌晨1时到6时的闭园期间内,我们是要安排人员清洁沙滩的,但沙滩上那么多人过夜导致工作很难开展。”杨永莉说道,“海水本身也需要一个自净的时间,限时管理是保证海水水质的需要。”

3

清洁工:清晨遍地垃圾装满六卡车

早上6时多,沙滩上已经是人声鼎沸,海中戏水的、沙滩上观景的、拍照的……当然还有沙滩上横七竖八地躺着没睡醒的游客。看到海滩上垃圾遍地,清洁工在不停地清理。

一名姓张的清洁工告诉,“每到节假日,我们是忙的。凌晨5时起,我们就有近百人在沙滩上清理垃圾,已经从沙滩上捡出垃圾6卡车,重量多达几十吨。”看到,清洁工人收集垃圾的黑胶袋,已经鼓鼓囊囊地在沙滩边排成一长溜,等着装车运走。

夜宿沙滩的张小姐告诉,和朋友们在沙滩上呆了一夜,晚上景色很漂亮,但清晨一看,遍地是垃圾,我们更像是在垃圾堆上过了一夜,真是大煞风景。

在现场发现,大部分游客都把垃圾“忘”在沙滩上了。虽然清洁工人很努力地进行清理,仍可看到到处都是遗弃的啤酒瓶、塑料袋、饮料罐、西瓜皮、扑克牌、凉鞋……

4

街道办:要公安部门配合更需游客理解

“今年儿童节当天,梅沙海滨浴场曾经创下2.3万人夜宿的记录,当时街道办全员值班,谁也不敢安稳睡觉。”梅沙街道办党工委书记、街道办主任常淑安告诉,面对节假日大批游客露宿沙滩的现象,如何有效地落实限时管理、稳定梅沙安全和卫生秩序,也是街道办头痛的事情。

常淑安告诉,游客夜宿海滨浴场,有一部分是因为由于游玩时间太晚,错过了公交车,被迫在海滩过夜,交通部门可以酌情在凌晨安排一些公交车辆。同时我们也希望在闭园时得到相关执法部门的配合。但她也承认,重要的还是在于游客对限时管理工作的理解和配合。

解决问题一方面需要公安、交通等部门携手联动,提供执法手段,安排公交运力,另一方面更需要广大市民和游客的理解,共同维护海滨浴场的生态环境。

杨永莉也担忧地说:“如果人为的破坏和影响再这样没有节制地持续下去,那大梅沙美丽的生态资源可能很快就将不复存在了。”(深圳晚报 杨雨轩 文/图)

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