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内饰超级VIP尊贵享受奥迪A8L舒适度测

2019/12/05 来源:永州信息港

导读

在如今竞争激励的豪华车市场上,奥迪、奔驰、宝马占据大部分的消费份额,尤其在一线的大城市中,人们常常可以看见它们穿梭在道路之间,并且吸引了所有

在如今竞争激励的豪华车市场上,奥迪、奔驰、宝马占据大部分的消费份额,尤其在一线的大城市中,人们常常可以看见它们穿梭在道路之间,并且吸引了所有人的目光

。而奥迪A8L作为豪华车的主要成员之一,一直在向消费者们展示它的奢华与时尚,并在车型定位方面主要针对事业有成以及高精尖人士,可以让他们无时无刻的享受到超级VIP的尊贵待遇。今天,我们就向大家展现A8L的豪华。

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测试环节一:噪音测试炫6

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首先,我们先来到噪音测试项目,奥迪A8L在怠速的情况下,我们测试人员在车内测试结果为39dB,这个噪音数值完全低于同级别竞争对手,并且说明了在密封方面的处理非常到位。而在60km/h测试时,车内噪音数值为58.7dB。接下来,我们测试80km/h时,车内噪音数值为64.7dB,这个整体测试结果是在我们预测之外的,尤其是80km/h的测试结果。

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炫6 奥迪A8L静止隔音测试数据炫6

炫6 项目 外部噪音 内部噪音 数据 107.4dB 39dB 差值 68.4dB 爱卡汽车制表

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炫6 奥迪A8L炫6

炫6 行驶中隔音测试数据炫6

炫6 测试项目 数据 0 km/h(怠速) 39dB 60 km/h 58.7dB 80 km/h 64.7dB 爱卡汽车制表

下面我们来看看奥迪A8L与新宝马7系的动力差异,咱们以2015款奥迪A8L 50 TFSI quattro专享型与2016款宝马7系 740Li 尊享型作为例子进行对比,在售价方面, 前者官方售价为150.2万元,与此同时,奥迪A8L还有优惠等活动,而后者官方售价为143.8万元。

炫6 动力表格对比炫6

炫6 车型 奥迪A8L 新宝马7系 发动机

245kW

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(3.0L机械增压)

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240kW

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(3.0L涡轮增压)

炫6 功率(kW/rpm) 245/ 240/ 扭矩(Nm/rpm) 440/ 450/1380 车长(mm) 5268 5250 车宽(mm) 1949 1902 车高(mm) 1471 1498 轴距(mm) 3122 3210 驱动方式 前置四驱 - 四驱形式 全时四驱 - 中央差速器结构 托森差速器 - 助力类型 机械液压助力 电动助力 前悬架类型 空气悬架 双叉臂式独立悬架 后悬架类型 多连杆式独立悬架 爱卡汽车制表

我们从表格上可以看出奥迪A8L在功率方面要高于新宝马7系,同时在车身长度以及宽度方面都占据了一定优势,并且采用了全时四驱技术和空气悬架系统,让消费者看到了新宝马7系与奥迪A8L的差距。

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测试环节二:内饰测试炫6

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奥迪A8L在内饰方面突出了浓重的商务气息。而中控台的木纹装饰板与银色装饰条巧妙的结合,给车内带来了稳重和时尚气氛,并且在做工以及用料方面都属于上乘之作。奥迪A8L采用了四辐式方向盘设计,整体握感尤为的细腻,让体验者有种爱不释手的感受。中控台配备了8英寸显示屏,内部集成了第四代MMI系统,功能十分强大,并且在操作方面较为便捷。

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看过内饰方面的介绍,我们再来看看奥迪A8L与新宝马7系在内饰配置方面的差异

。同样用2015款奥迪A8L 50 TFSI quattro专享型与2016款宝马7系 740Li 尊享型为例,通过下方的表格形式向大家展示。

炫6 内饰配置差异表格炫6

炫6 车型 奥迪A8L 新宝马7系 方向盘记忆 - ● 换挡拨片 ● ○ 自适应巡航 ○ ○ 座椅按摩 ○ ● 内置硬盘 ● - 车载电视 ● ○ 车载冰箱 ● ○ 爱卡汽车制表

我们表格上可以看出,奥迪A8L在内饰舒适性配置方面,要比新宝马7系高出不少。奥迪A8L配备了换挡拨片、内置硬盘、车载电视、车载冰箱等舒适性功能,而新宝马7系大部分配置则需要通过选装的方式进行加装。

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测试环节三:内饰测试炫6

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在内饰测试环节中,我们用仪器测试了前门板、中控台、中央扶手箱以及座椅的舒适性。通过此次测试,我们对奥迪A8L有了更深入的了解,与此同时,也让我们感受到了超级VIP的尊贵享受,下面我们就一起去看看奥迪A8L是如何做到的。

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接下来我们来看看安全配置方面的差异,同样用2015款奥迪A8L 50 TFSI quattro专享型与2016款宝马7系 740Li 尊享型为例。

炫6 安全配置差异表格炫6

炫6 车型 奥迪A8L 新宝马7系 后排侧气囊 ● - 零胎压继续行驶 - ● 夜视系统 ● ○ 并线辅助 ○ - 车道偏离预警系统 ○ ● 爱卡汽车制表

从表格上我们可以看出,奥迪A8L 50 TFSI quattro专享型配备了后排侧气帘以及夜视系统,同时还可以通过选装的方式加装并线辅助系统和车道偏离预警系统。而新宝马7系只装备了零胎压继续行驶功能,好在可以通过选装的方式加装夜视系统,多多少少为新宝马7系挽回点颜面。

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测试环节四:乘坐空间测试炫6

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体验者身高176CM坐进前排以后,将座椅调整到

,并且找到合适的坐姿时,头部与顶部空间约为2拳距离。当同一位体验者移至后排时,调整到正常坐姿后,头部与顶部空间约为1拳距离,而腿部非常富裕,与前排座椅靠背约为3拳距离。而后排才是奥迪A8L尊贵享受的重点所在。

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测试环节五:转弯半径测试炫6

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我们在原地将车轮向一侧打死,在车辆怠速的情况下缓慢行驶,直到转弯结束并且将车辆顺直。从车辆起点的轮胎外侧测量,经过卷尺仔细测量后,得出车辆小的转弯外径距离。而在我们测试奥迪A8L转弯外径距离时,发现一辆车身将近5.3米的轿车,小转弯外径为11米,这样的测试结果非常出乎我们的意料。

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(小转弯半径展示)炫6

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(时速20km/h减速带演示)炫6

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(时速30km/h减速带演示)炫6

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炫6 奥迪A8L悬挂软硬度测试数据炫6

炫6 测试时速 数据 20km/h 1.05kg 30km/h 0.89kg 爱卡汽车制表

点评:炫6

炫6 此次我们深度的体验了奥迪A8L,给我们留下的深刻印象就是超越同级别竞争对手的后排,不仅配备通风和加热功能,而的杀手锏是通过按键将后排座椅变化为豪华躺椅,给后排乘客带来头等舱的尊贵享受。除此以外,奥迪A8L还配备了第四代MMI系统以及底盘升降功能。不过,作为一款豪华轿车来说,奥迪A8L在具有豪华舒适性配置以外

,还很好的兼顾了商务需求。对于成功人来说,这些功能以及配置算是特殊待遇。总而言之,奥迪A8L完全可以满足特殊人群的各种需求。

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