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主動齒輪、從動齒輪。輸入軸可理解為是與離合器連接的,并在發動機驅動下轉動,固定在輸入軸上的齒輪隨之同步轉動,該齒輪稱為主動齒輪此后與輸出軸連接為一體的齒輪被迫轉動,所以該齒輪稱之為從動齒輪。
改變傳動比,滿足不同行駛條件對牽引力的需要,使發動機盡量工作在有利的工況下,滿足可能的行駛速度要求。在較大范圍內改變汽車行駛速度的大小和汽車驅動輪上扭矩的大小。由于汽車行駛條件不同,要求汽車行駛速度和驅動扭矩能在很大范圍內變化。例如,在高速路上車速應能達到100km/h,而在市區內,車速常在50km/h左右??哲囋谄街钡墓飞闲旭倳r,行駛阻力很小,則當滿載上坡時,行駛阻力便很大。而汽車發動機的特性是轉速變化范圍較小,而轉矩變化范圍更不能滿足實際路況需要。
中斷動力傳遞,在發動機起動,怠速運轉,汽車換檔或需要停車進行動力輸出時,中斷向驅動輪的動力傳遞。實現空檔,當離合器接合時,變速箱可以不輸出動力。例如,可以駕駛員在發動機不熄火時松開離合器踏板離開駕駛員座位。
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